太快了！神舟十八号成功发射后，神舟十七号也要返回地面了，同时，官方宣布，实现中国空间站的对接，用得是最快的模式之一。
不得不说，中国空间站任务又将开启新一轮的载人飞船模式，又进入到一个任务的频繁时段，因为在神舟十八号载人飞船发射后，神舟十七号也将返回，也只有5天左右的时间。
而这一次我国又将采取约6.5小时后对接模式，就是上面说的最快对接模式，那为什么这么快呢？下面就详细来看看。
没错，我国已经官方宣布了时间节点，北京时间4月25日20时59分发射，叶光富担任此次乘组指令长，另外两名首次执行飞行任务的李聪和李广苏均为我国第三批航天员。
而对于本次乘组，也是我国空间站应用与发展阶段第3次载人飞行任务，也是载人航天工程第32次飞行任务，那神舟十八号到底有什么任务呢？
第二、实施航天员出舱活动及货物进出舱，进行空间站空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设备安装与回收等任务
第三、开展科普教育和公益活动，以及空间搭载试验，进一步提升空间站运行效率，持续发挥综合应用效益。
而在这一次任务之中，神舟十八号将创造历史，将首次实施国内在轨水生生态研究项目，以斑马鱼和金鱼藻为研究对象，在轨建立稳定运行的空间自循环水生生态系统，实现我国在太空培养脊椎动物的突破。
当然，这个任务也是与普通人关系非常大的，当在太空实现鱼类资源的重大突破之后，可以实现地面的鱼类养殖繁殖，从而实现养殖方面更强的突破，这就是不一样的点。
同时，除了这个之外，还将实施国际上首次植物茎尖干细胞功能在轨研究，揭示植物进化对重力的适应机制，为后续定向设计适应太空环境的空间作物提供理论支撑。
的确，中国在神舟飞船对接上，已经实现了巨大的突破，此前神舟八号到神舟十一号飞船与天宫一号、天宫二号交会对接，通常需要大概2天的时间。
此次神舟十八号载人飞船入轨后，采用自主快速交会对接模式，约6.5小时后就可以对接于天和核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。
所以，对接之后，就是三舱三船组合体，那为什么中国可以做到这么快对接呢？说白了——就是技术能力的提升。
比如复杂度高、精准度高、自主性要求高、安全性要求高，而我国从曾经的2天缩短到6.5小时，也意味着完全实现了技术性的突破，那到底有什么突破呢？
第一、我国进行了多项国产化芯片应用改进，元器件和原材料全面实现自主可控，飞船使用的控制计算机、数据管理计算机完全使用国产CPU芯片。
第二、北斗系统的引进，随着我国北斗系统全球组网完成，北斗导航终端也引入飞船设计中，导航计算、返回搜救落点报告等都采用了北斗系统定位数据。
第三、依托我国中继卫星系统，测控由地基测控为主全面转为天基测控为主，地面站船测控为辅，减少对测站、测量船的需求，既扩大了测控覆盖率，又节约了任务成本。
当然，这也并非是我国首次采取这种模式，而这种快速自主对接模式也是我国常态化的任务执行模式了，这就是大概的情况。
当然，这样做的好处也非常明了，因为可以缩短航天员在飞船狭小空间中滞留的时间，几个小时就能抵达空间更大的空间站，减少航天员不必要的体力与精力付出，使太空飞行变得更加舒适。
所以，能够实现快速对接的模式，主要是对中国空间站航天员的比较友好，如果未来还可以做到更快的话，那肯定是比较好的。
的确是这样，未来为了适应更强的发展要求，我国要继续进行突破，并且新一代飞船，火箭都在全面推进之中，从时间上来说，面世也快来了，当然，这里说明一下飞船就行。
中国新一代飞船实力非常强，大家看到的中国飞船只能乘坐3人，但是在新一代飞船出来之后，我国将可以实现一次送7人的情况，同时还具备可重复使用的能力，所以，等到未来中国空间站扩大之后，也将全面提升其运载能力。
并且这样发展也是有必要的，在神舟十八号载人飞船任务之上，我国也再次宣布了，将抓紧研究推动国外航天员以及太空游客参与空间站飞行。
也就是说，未来除了中国航天员之外，国外航天员，还有太空游客这些普通人，都可以进入中国空间站，那个时候就可以全面配合高入座率了，从而实现中国空间站多人一次飞行的局面，这就是好处。
所以，期待中国空间站能够早点实现各方面的突破，升级，新飞船，火箭都全面研发出来，实现中国航天实力的进一步提升，那个时候的中国航天必然又是不一样的状态，肯定也是大家最喜欢看到的一幕。